• msk-turbo@mail.ru
    Записаться на ремонт
    Заказать звонок
  • Пн-Пт. — 10.00-19.00
    Сб. — 10.00-14.00
    Вс. — выходной

Ремонт турбины для Renault


Прайс на ремонт
Легковые а/м и легкий коммерческий транспорт
Снятие/установка турбокомпрессораот 7000 руб
Ремонт турбины с простым актуаторомот 12000 руб
Ремонт турбины с изменяемой геометриейот 14000 руб
Ремонт турбины с электронным блоком геометрииот 14000 руб
Замена ротора (по необходимости)от 5000 руб
Замена колеса компрессора (по необходимости)от 3000 руб
Замена/ремонт клапана (по необходимости)от 4000 руб
Сборка нового картриджаот 16000 руб

Нашли дешевле? Звоните! Мы предложим лучшие условия!

Записаться на диагностику турбины

Компания «МастерТурбо» ремонтирует турбины на Renault в день обращения, с применением оригинальных запчастей или качественных аналогов. Для ремонта используем высокоточное оборудование Turbo Technics. У нас свой большой склад комплектующих для ремонта турбокомпрессоров. Большинство автосервисов в Москве и Московской области, доверяют именно нам восстановление турбокомпрессоров.

Почему ремонт турбины IHI на Рено можно доверить именно нам?

 

 

Процесс дефектовки турбокомпрессора

 

Подготовительный этап

Если турбина для Рено ремонтопригодная, то она передаётся в цех на восстановление. Процесс ремонта проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпуса, картридж, и все внутренние детали с актуатором. Специалист по ремонту сообщает причину выхода из строя турбины и передаёт информацию мастеру приёмщику. Следующим этапом проходит согласование с заказчиком и процесс ремонта турбины.

Подбор и согласование цены

Комплектование деталей для ремонта турбины необходимо выполнять по официальным мануалам компаний изготовителей запчастей, Melett, Garrett , MAHLE, и других производителей. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется итоговая стоимость ремонта турбокомпрессора Renault.

Сборка и настройка

Корпус турбокомпрессора полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект производится процесс балансировки в допусках, установленных заводом изготовителем турбокомпрессора. Турбина в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде Turbo Technics. Станок сообщает оператору данные о наддуве турбины пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.

 

Стоимость ремонта

 

Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: удаление клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки и т.д. По этой причине точная стоимость ремонта определяется после полной диагностики всех узлов.

Онлайн-запись
Наверх
totop
Заказать звонок