Мастертурбо - ремонт турбин двигателей в Москве
Диагностика в подарок
При последующем ремонте турбокомпрессора
Подробнее
Бесплатная доставка по городу
Подробнее
Гарантия 12 месяцев
Без ограничения по пробегу
Подробнее
Ремонт крупногабаритных турбокомпрессоров
Судовые турбины и турбины генераторов высокой мощности
Подробнее

Ремонт турбин двигателей в Москве

C 2006-го года нашей компанией отремонтировано более 100 000 турбин,
и мы с уверенностью можем сказать — Мы знаем о турбинах всё!

Мы работаем с любой техникой!

Мы знаем о турбинах все!

Легковые

Турбины для легковых автомобилей

Подробнее

Грузовые

Турбины для грузовых автомобилей

Подробнее

Спец.техника

Турбины для спец техники

Подробнее

Суда

Судовые турбины

Подробнее
Внимание! Высокое качество ремонта!

Цены на ремонт турбин

Гарантия - от 1 года без ограничения по мото часам и пробегу

Легковые а/м и легкий коммерческий транспорт
Ремонт турбины с простым актуаторомот 5000 руб
Ремонт турбины с изменяемой геометриейот 5500 руб
Ремонт турбины с электронным блоком геометрииот 6000 руб
Замена ротора (по необходимости)от 3000 руб
Замена колеса компрессора (по необходимости)от 1500 руб
Замена/ремонт клапана (по необходимости)от 3000 руб
Сборка нового картриджаот 12000 руб

С нами просто работать!

Как с нами работать
  • Звоните в Мастертурбо;
  • Привозите турбину сами или отправляете курьером в наш сервис;
  • Мы производим диагностику и сообщаем вам стоимость ремонта;
  • Мы производим ремонт турбины;
  • Вы оплачиваете стоимость ремонта;
  • Вы забираете сами, или мы отправляем вам курьером готовую турбину;
  • Не забудьте приобрести комплект установочных прокладок и присадку для турбокомпрессоров;
  • В случае не ремонтопригодности турбины - обращайтесь в отдел продаж МастерТурбо, мы подберем вам новый турбокомпрессор.

Наши услуги

«MasterTurbo» оказывает полный спектр услуг

Бренды запчастей

Holset
BorgWarner
KKK
IHI
Garrett
Schwitzer
Mitsubishi
Бесплатно заберем вашу турбину, и доставим обратно после ремонта в пределах МКАД
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров и услуг, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ. Цены на ремонтные работы указаны без учета стоимости деталей и возможных дополнительных работ. Все дополнительные стоимости согласовываются до проведения ремонтных работ в устном порядке, либо по телефону. В случаи необходимости может быть заключен дополнительный письменный договор.
Фото турбины Обширный станочно-производственный комплекс нашей компании позволяет решать самые трудные и нестандартные задачи, что с высокой долей вероятности гарантирует возможность отремонтировать турбину, даже в самом критическом состоянии. На нашем производстве мы используем только оригинальные комплектующие и оборудование- рекомендованное заводами производителями с соблюдением технологии сборки по заводским параметрам. Проверка и настройка турбины после ремонта - производится на специальном оборудовании. После чего дается фирменная гарантия сроком на 1 год. При ремонте допускаются отступления от заводских параметров только по согласованию с заказчиком. Гарантийные обязательства оговариваются отдельно. В стоимость любого ремонта турбокомпрессора включены все необходимые детали и работы, включая диагностику, балансировку, финишную балансировку, диагностику и настройку и ремонт актуатора любого типа и корпуса турбины. Список основных производителей турбин, которые мы восстанавливаем по оригинальной технологии: Garrett, KKK, Holset, IHI Turbo, Schwitzer, Mitsubishi, TOYOTA, АВВ, CAT, CZ, John Deere, Perkins. Стоимость ремонта турбин с гарантией – гораздо ниже, чем цены на новые запчасти в магазинах Москвы, поэтому многие отдают предпочтение процедуре восстановления. Но главное – это качество проведенных работ. Все процессы обязательно выполняются с использованием специального оборудования.

Как проводится ремонт

  • Диагностика турбины. На первом этапе проводится визуальный осмотр поврежденного элемента, чтобы выявить первичные признаки поломки: повышенный люфт картриджа, деформация крыльчатки, масляные пятна, повреждение ротора.
  • Разборка. Второй этап проверки турбины, на котором диагностируются неполадки горячей и холодной части. Более детально осматривается картридж, а также постель вала, втулки, компрессор. Это помогает обнаружить абразивный износ и следы выработки.
  • Мойка турбины. Проводится с помощью ультразвука в специальной камере, после деталь отправляется на пескоструйную обработку, где удаляются окалины и ржавчина.
  • Сборка. Если все видимые неисправности устранены, то остается вернуть деталь в исходный вид, а после отправить на стенд для раскрутки картриджа. Элемент тестируется на скорости более 200 тысяч оборотов в минуту, давление масла – 8 бар. Такие нагрузки позволяют определить места утечки смазывающей жидкости и проверить баланс.
Ремонт турбины дизельного двигателя проводится только после тщательной диагностики, по результатам которой специалист выносит решение о целесообразности дальнейшей эксплуатации рассматриваемого элемента автомобиля. Если смысл в этом есть, с клиентом согласовывается покупка новых запчастей и стоимость их установки. На последнем этапе турбина подвергается повторной проверке на стенде, в ходе которой калибруются необходимые для корректной работы значения.

Причины поломки

  • Отсутствие своевременного обслуживания автомобиля. Проводить регулярное ТО должны специалисты, разбирающиеся в конструкции турбины на определенных марках ТС.
  • Перегрев силового агрегата. Происходит это из-за чрезмерной нагрузки на двигатель, а также из-за отсутствия охлаждающей жидкости в нужном объеме.
  • Попадание мелких частиц из мотора в коллектор. Отсутствие качественных фильтров или несвоевременная их замена приводят к поломке лопастей.
  • Низкое давление в масляной системе. Проблема кроется в насосе или утечке смазывающей жидкости. Мелкие частицы в воздушной магистрали, что приводит к засорению системы.
  • Металлическая стружка в масле. Смазывающая жидкость, залитая после замены поршневой группы, должна своевременно выводится из двигателя, чтобы концентрация примесей не была слишком высокой.
Обслуживание турбины должно проводиться по регламенту, установленному производителем транспортного средства. Если этого не происходит, то ресурс турбины будет существенно меньше заводского. Кстати, у нас есть каталог, где представлены новые турбины на любые автомобили и марки. А так же есть скидки на восстановленные турбины. Избежать существенных трат позволит своевременное вмешательство при появлении первых признаков неполадки. Воспользуйтесь формой обратной связи на сайте или позвоните нам по телефону для записи на диагностику и ремонт и мы ответим на все ваши вопросы: 8 (800) 70-70-642.

Этапы ремонта турбокомпрессора

Прежде, чем приступить к ремонту, специалисты компании проводят комплексную диагностику
общего состояния турбины и определяют причины поломки. Затем производится оценка степени
повреждения турбины и выбирается тип ремонта.

Ремонт турбины проходит в несколько этапов:
  • Разборка турбокомпрессора и определение причины выхода из строя и точной стоимости ремонта
  • Очистка деталей от грязи, масла и ржавчины (мойка хим. реагентами, пескоструйная обработка, мойка в у.з. ванне)
  • Токарно-фрезерные работы по устранению дефектов
  • Шлифовка вала с точностью до 0.0001мм. и его балансировка в четырех плоскостях
  • Подбор и сборка запчастей ремонтных размеров с учетом работ по устранению износа посадочных мест и т.д
  • Диагностика и балансировка собранного турбокомпрессора на стенде с разгоном ротора до максимальных оборотов вращения ротора (для каждой турбины- индивидуально)
  • Проверка возможности утечки горячего масла под давлением
  • Ремонт и настройка актуатора турбины (пневматического и электронного)
Бесплатно заберем вашу турбину, и доставим обратно после ремонта в пределах МКАД

Установка турбокомпрессора в автомобиль помогает существенно увеличить мощность двигателя за счет поступления большего количества воздуха и топлива, поэтому своевременный ремонт необходим, когда нарушено функционирование данной системы. Вы можете заказать такую услугу у опытных специалистов на выгодных и доступных условиях, которые предоставляет наша компания «Мастертурбо» для своих клиентов.

Турбокомпрессор служит для того, чтобы поставлять воздух в цилиндры в большом количестве. Предварительно он помогает обеспечить его сжатие. Принудительное нагнетание происходит благодаря роторному механизму. Его работа возможна за счет воздействия продуктов сгорания топливной смеси. При прохождении через интеркулер воздушный поток охлаждается. Если нарушены функции одного из перечисленных элементов происходит потеря мощности транспортного средства. Только профессионалы с достаточным опытом могут правильно провести диагностику, точно выявить причину выхода из строя и провести замену конкретной детали с целью устранения неисправности.

Для качественного ремонта в минимальные сроки позвоните по номеру телефона +7 (495) 150-25-67 и обсудите условия сотрудничества с нашими мастерами, которые предоставят консультацию перед началом выполнения работы.

Наверх
totop