Ремонт турбин двигателей в Москве

Обширный станочно-производственный комплекс нашей компании позволяет решать самые трудные и нестандартные задачи, что с высокой долей вероятности гарантирует возможность ремонта турбины, даже в самом критическом состоянии. На нашем производстве мы используем только оригинальные комплектующие и оборудование- рекомендованное заводами производителями с соблюдением технологии сборки по заводским параметрам. Проверка и настройка турбины после ремонта - производится на специальном оборудовании. После чего дается фирменная гарантия сроком на 1 год, что соответствует сроку гарантии на новый оригинальный турбокомпрессор. При ремонте турбины допускаются отступления от заводских параметров только по согласованию с заказчиком. Гарантийные обязательства оговариваются отдельно. В стоимость любого ремонта турбокомпрессора включены все необходимые детали и работы, включая диагностику, балансировку, финишную балансировку, диагностику и настройку актуатора любого типа. Список основных производителей турбин, которые мы восстанавливаем по оригинальной технологии: Garrett, KKK, Holset, IHI Turbo, Schwitzer, Mitsubishi, TOYOTA, АВВ, CAT, CZ, John Deere, Perkins. Стоимость ремонта турбин с гарантией – гораздо ниже, чем цена новой в магазине, поэтому многие отдают предпочтение процедуре восстановления. Но главное – это качество проведенных работ. Все процессы обязательно выполняются с использованием специального оборудования.

Как проводится ремонт

Ремонт турбин дешевле остальных предлагают те компании, которые не имеют техники для надежного восстановления элемента автомобиля. Также в таких мастерских не соблюдается следующий алгоритм работы:

• Диагностика турбины. На первом этапе проводится визуальный осмотр поврежденного элемента, чтобы выявить первичные признаки поломки: повышенный люфт картриджа, деформация крыльчатки, масляные пятна, повреждение ротора.
• Разборка. Второй этап проверки турбины, на котором диагностируются неполадки горячей и холодной части. Более детально осматривается картридж, а также постель вала, втулки, компрессор. Это помогает обнаружить абразивный износ и следы выработки.
• Мойка турбины. Проводится с помощью ультразвука в специальной камере, после деталь отправляется на пескоструйную обработку, где удаляются окалины и ржавчина.
• Сборка. Если все видимые неисправности турбины устранены, то остается вернуть деталь в исходный вид, а после отправить на стенд для раскрутки картриджа. Элемент тестируется на скорости более 200 тысяч оборотов в минуту, давление масла – 8 бар. Такие нагрузки позволяют определить места утечки смазывающей жидкости и проверить баланс.

Ремонт турбины проводится только после тщательной диагностики, по результатам которой специалист выносит решение о целесообразности дальнейшей эксплуатации рассматриваемого элемента автомобиля. Если смысл в этом есть, с клиентом согласовывается покупка новых запчастей и стоимость их установки. На последнем этапе турбина подвергается повторной проверке на стенде, в ходе которой калибруются необходимые для корректной работы значения.

Причины поломки

На ремонт турбин грузовых и легковых автомобилей в Москве цены достаточно низкие, если обращаться в «Мастертурбо»,но все же лучше не допускать таких состояний, когда деталь начинает разваливаться. Причины поломок:

• Отсутствие своевременного обслуживания автомобиля. Проводить регулярное ТО должны специалисты, разбирающиеся в конструкции турбины на определенных марках ТС.
• Перегрев силового агрегата. Происходит это из-за чрезмерной нагрузки на двигатель, а также из-за отсутствия охлаждающей жидкости в нужном объеме.
• Попадание мелких частиц из мотора в коллектор. Отсутствие качественных фильтров или несвоевременная их замена приводят к поломке лопастей.
• Низкое давление в масляной системе. Проблема кроется в насосе или утечке смазывающей жидкости. Мелкие частицы в воздушной магистрали, что приводит к засорению системы.
• Металлическая стружка в масле. Смазывающая жидкость, залитая после замены поршневой группы, должна своевременно выводится из двигателя, чтобы концентрация примесей не была слишком высокой.

Обслуживание турбины должно проводиться по регламенту, установленному производителем транспортного средства. Если этого не происходит, то ресурс турбины будет существенно меньше заводского. Избежать существенных трат позволит своевременное вмешательство при появлении первых признаков неполадки. Воспользуйтесь формой обратной связи на сайте или позвоните нам по телефону для записи на диагностику и ремонт турбины: 8 (800) 70-70-642.