Три самых надежных китайских автомобильных двигателя
Еще десять лет назад словосочетание «китайский двигатель» вызывало у российских водителей нервную усмешку. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Отдельные агрегаты из КНР не просто догнали корейских и японских конкурентов, а кое-где обошли их по запасу прочности. Мы изучили статистику обращений в сервисы, отзывы реальных эксплуатантов и комментарии механиков, чтобы выделить тройку самых живучих моторов.
Chery ACTECO 1.6T (SQRF4J16): неубиваемый турбомотор.
Этот двигатель можно встретить под капотом Chery Tiggo 7/8 Pro, Exeed LX и Jetour Dashing. Его называют «неубиваемым», и не без оснований. Алюминиевый блок с чугунными гильзами — классика, проверенная десятилетиями. Расход масла минимальный: до 100 тысяч километров владельцы обычно не доливают ни грамма.
Мотор разработан в 2019 году совместно со специалистами австрийской инжиниринговой компании AVL, которая также сотрудничает с Volkswagen. Мотор демонстрирует общий ресурс более 250 тысяч километров. В России надежность Acteco была подтверждена в ходе ресурсного испытания: кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max с двигателем SQRF4J16 преодолел 12 414 км без единой неисправности за пять суток непрерывного движения — всероссийский рекорд.
Ключевые характеристики:
• Объем: 1,6 л, турбонаддув.
• Мощность: 150–197 л.с. в зависимости от версии.
• Привод ГРМ: цепной.
• Требования к топливу: АИ-92 и выше.
• Ресурс: 250 000+ км.
Где встречается: Chery Tiggo 7 Pro Max, Chery Arrizo 8, Exeed TLX, Jetour Dashing.
Geely 1.5T Turbo (BHE15-EFZ). Запас до 350 тысяч.
Этот мотор ставится на три популярные модели: Coolray, Atlas и Monjaro. Его главная особенность — цепной привод ГРМ, который при адекватном обслуживании спокойно ходит до 200 000 километров без замены. Отдача варьируется от 150 до 190 сил в зависимости от прошивки и модели. Мотор тяговит, эластичен и не напрягает на трассе.
Что особенно радует владельцев — ремонтопригодность на уровне Volvo: многие узлы унифицированы с шведскими агрегатами. Турбина после 150 000 км. может попросить диагностики, но это не приговор — при своевременном обслуживании мотор показывает огромный потенциал надежности.
Ключевые характеристики:
• Объем: 1,5 л, турбонаддув.
• Мощность: 150–190 л.с.
• Привод ГРМ: цепной (ресурс до 200 000 км).
• Масло: только с допуском ACEA C5.
• Ресурс: 250 000–350 000 км.
Где встречается: Geely Coolray, Geely Atlas, Geely Monjaro, Belgee X50.
Changan BlueCore 1.5T (JL473ZQ7): переживет перегрев и не даст скучать по атмосферникам.
Агрегат устанавливается на Changan CS35 Plus, Uni-T, Uni-S и CS55 Plus. Его ресурс оценивается в 300 000+ километров, и это не рекламная цифра, а результат наблюдений за машинами такси и корпоративных парков. Мотор устойчив к перегреву — не разваливается при кратковременных скачках температуры.
Двигатель JL473ZQ7 попал в Книгу рекордов Гиннесса — проработал под нагрузкой на 5 500 об/мин непрерывно почти 260 часов. Реальный ресурс при замене масла каждые 7 000–8 000 км составляет 250 000 км. и более.
Ключевые характеристики:
• Объем: 1,5 л, турбонаддув.
• Мощность: 160–181 л.с.
• Топливо: строго АИ-95 и выше.
• Ресурс: 250 000–300 000+ км.
Где встречается: Changan CS35 Plus, Changan Uni-T, Changan Uni-S, Changan CS55 Plus.
Слабые места: фазорегулятор после 120 000 км. может начать постукивать. Эксперименты с 92-м бензином аукнутся нагаром и после длительного использования падением компрессии.
Сравнение трех двигателей
Все три мотора объединяет одно: при своевременном обслуживании и правильном подборе масла они способны пройти 250–350 тысяч километров без капитального ремонта. Китайский автопром давно перестал быть «копией без права на жизнь» — эти двигатели доказали свою состоятельность на реальных дорогах России.
г. Москва, ул. Автомоторная 1/3
+7 (916) 933-24-24.
Роман Дмитриев.
